Három gép, három feladat és rengeteg nyers erő
Az akkumulátoros kerti gépek egyre ügyesebbek, de vannak helyzetek, amikor a gaz nem tárgyal. Ilyenkor előkerül a benzin, megszólal a motor, és a növényzet hirtelen kevésbé érzi magát biztonságban.
Sokan már évekkel ezelőtt eltemették a benzines fűkaszákat. Ehhez képest továbbra is vidáman dolgoznak telkeken, gyümölcsösökben, útpadkákon és olyan elhanyagolt területeken, ahová az ember egy átlagos szegélynyíróval legfeljebb fényképezni megy.
Az akkumulátoros gépek kiválóak lehetnek rendszeresen karbantartott kertekben és rövidebb munkákhoz. De amikor a telek hátsó részében már embermagasságú gaz rendezi az éves közgyűlését, a fás szárú növényzet pedig lassan helyrajzi számot kér, akkor más kategóriájú gépre van szükség.
De melyik a legjobb benzines fűkasza?
Nincs egyetlen helyes válasz. Más gép kell annak, aki évente néhányszor tesz rendet a hétvégi telken, más annak, aki rendszeresen küzd sűrű aljnövényzettel, és megint más annak, aki napi több órán keresztül dolgozik a géppel.
Ezért három különböző karakterű modellt nézünk meg. Nem lesz arany-, ezüst- és bronzérem. Lesz viszont három győztes, három különböző feladatra.
Kedvező árú, erős belépő: Yato YT-85003
Nem mindenkinek van szüksége professzionális gépre. És valljuk be: nem mindenki szeretne egy kisebb használt autó árát elkölteni azért, hogy évente néhányszor megmutassa a csalánnak, ki fizeti a telekadót.
A Yato YT-85003 fűkasza az észszerű belépő a komolyabb benzines fűkaszák világába. A 42,7 cm³-es, 1,25 kW-os, nagyjából 1,7 lóerős kétütemű motor már elegendő erőt kínál magasabb fű, gyom és erősebben benőtt területek karbantartásához is.
Ez nem az a kategória, amelyet kizárólag a járdaszegély mellett küldesz harcba. A hétvégi telek kevésbé gondozott részein, gyümölcsösben vagy nagyobb ház körüli területen is jól használható.
Kinek ajánlott a Yato YT-85003?
Jó választás lehet annak, aki:
- évente néhány alkalommal vág nagyobb területet;
- hétvégi telket vagy ritkábban gondozott kertet tart rendben;
- szeretne használható teljesítményt kedvezőbb áron;
- nem dolgozik napi több órában fűkaszával;
- egyszerű, klasszikus kétütemű gépet keres.
Milyen munkákra használható?
A Yato jó társ lehet magas fű, gyom, csalán és általános telektisztítás során. Ott érzi igazán jól magát, ahol egy kisebb szegélynyíró már kevés lenne, de nincs szükség napi ipari igénybevételre.
Mire érdemes figyelni?
A gép kétütemű motorral működik, ezért benzin és megfelelő kétütemű motorolaj keverékét kell használni. Ennél a modellnél a gyártói előírás szerinti keverési arányt kell követni.
Ezt nem érdemes érzésre készíteni.
A kétütemű motorba öntött tiszta benzin ugyanis nem teljesítménytuning, hanem egy drága szervizlátogatás kreatív előkészítése.
Röviden: a Yato azoknak való, akiknek kell a benzines erő, de nincs szükségük arra, hogy minden szombat reggel egy közepes méretű nemzeti parkot kaszáljanak le.
Ár-teljesítmény bajnok a sűrű gaz ellen: Güde GFS 52.3
Van az a pillanat, amikor a damilfej becsülettel próbálkozik, de a növényzet csak nevet.
A Güde GFS 52.3 ott kezd igazán érdekessé válni, ahol már magasabb, sűrűbb növényzet és keményebb szárú gaz várja a beavatkozást. Az 52 cm³-es, 1,45 kW-os, vagyis közel 2 lóerős kétütemű motor már komolyabb erőtartalékot kínál.
Az 52 köbcenti tiszta akarat.
Ez a gép már inkább azoknak szól, akik rendszeresen találkoznak elhanyagolt területekkel, sűrű aljnövényzettel vagy olyan növényzettel, ahol előbb-utóbb elhangzik a mondat:
„Hozd inkább a tárcsát.”
Kinek ajánlott a Güde GFS 52.3?
Elsősorban annak lehet jó választás, aki:
- rendszeresen kaszál nagyobb területet;
- erősen benőtt telket vagy gyümölcsöst gondoz;
- gyakran találkozik vastagabb szárú növényzettel;
- damilfej mellett bozótvágó tárcsát is használna;
- erős gépet keres jó ár-teljesítmény aránnyal.
Milyen munkákra használható?
A Güde GFS 52.3 jól illik sűrű gaz, magas fű és erősebb aljnövényzet ritkításához. A nagyobb lökettérfogat előnye különösen akkor jön elő, amikor hosszabb ideig kell terhelés alatt dolgozni, vagy a növényzet ellenállóbb annál, mint amit egy könnyebb gép kényelmesen kezel.
Nem bozótirtó tank, de már határozottan nem az a gép, amelyik zavartan néz egy vastagabb gazcsomóra.
Mire érdemes figyelni?
Ez is kétütemű konstrukció, vagyis megfelelő üzemanyag-keveréket igényel. A nagyobb motor teljesítménye mellé nagyobb tömeg és karakteresebb működés is társulhat, ezért hosszabb munkánál a heveder helyes beállítása különösen fontos.
A bivalyszarv jellegű kétkezes kormány megfelelő beállításával a gép oldalirányú kaszáló mozgása természetesebb és kevésbé fárasztó.
Röviden: ha a hétvégi telek kezd térképen is erdőként megjelenni, a Güde már meggyőző érv lehet a növényzettel szemben.
Prémium négyütemű választás profiknak: Honda UMK 450 XEET
Ha a Yato a józan belépő, a Güde pedig a baráti árú nehéztüzérség, akkor a Honda UMK 450 XEET benzinmotoros fűkasza a társaság úriembere.
Persze olyan úriember, aki reggeltől estig képes gazt vágni.
A Honda UMK 450 XEET GX50 négyütemű motorral készül. A 47,9 cm³-es erőforrás névleges teljesítménye 1,47 kW, vagyis körülbelül 2 lóerő.
A nagy különbség azonban nem pusztán a teljesítményadatban van.
Miért különleges a négyütemű motor?
A kétütemű fűkaszákkal ellentétben itt nincs szükség a benzin és a kétütemű motorolaj összekeverésére. A motor külön kenési rendszerrel rendelkezik.
Ez kényelmesebb használatot jelent, különösen annak, aki rendszeresen dolgozik a géppel. Nincs kannarázás, méricskélés és az a klasszikus pillanat, amikor öt percig nézed a flakont, majd felteszed magadnak a kérdést:
„Ebbe tettem már olajat?”
Kinek ajánlott a Honda UMK 450 XEET?
A Honda elsősorban annak lehet jó választás, aki:
- rendszeresen vagy professzionálisan használ fűkaszát;
- napi több órán keresztül dolgozik;
- fontosnak tartja a kezelési komfortot;
- értékeli a négyütemű motor működését;
- hosszú távra keres prémium kategóriás gépet;
- számára a rezgéscsillapítás és az ergonómia nem extra, hanem munkaeszköz-választási szempont.
Milyen munkákra használható?
A Honda nagyobb területek rendszeres karbantartására, professzionális kertfenntartásra, gyümölcsösök és egyéb intenzíven gondozott területek kaszálására lehet különösen jó választás.
A gép előnye nem feltétlenül az első öt percben válik nyilvánvalóvá. Hanem négy-öt óra munka után, amikor már minden apró rezgés, rosszul beállított markolat és kényelmetlen heveder személyes sértésnek érződik.
Mire érdemes figyelni?
A négyütemű motor felépítése eltér a kétütemű gépekétől, ezért a motorolaj szintjének és a karbantartási előírásoknak megfelelő ellenőrzése szükséges.
A rezgéscsillapító rendszer, az ergonomikus kialakítás és a bivalyszarv kormány főleg hosszú munkavégzésnél jelent előnyt.
Röviden: a Honda annak való, akinek a fűkasza nem alkalmi vendég a garázsban, hanem rendszeresen használt munkaeszköz.
Melyik a legjobb benzines fűkasza számodra?
A három fűkasza közül nem egyszerűen a legerősebbet érdemes kiválasztani. Sokkal fontosabb, hogy a gép megfeleljen a terület méretének, a növényzet típusának és a használat gyakoriságának.
A Yato YT-85003 lehet a józan választás, ha évente néhányszor szeretnél rendet tenni a telken vagy egy nagyobb kertben, és megfelelő teljesítményt keresel kedvezőbb költségszinten.
A Güde GFS 52.3 akkor kerül előtérbe, ha rendszeresen dolgozol magas, sűrű növényzetben, és időnként a bozótvágó tárcsának is szerepet szánsz.
A Honda UMK 450 XEET pedig a hosszú távra tervező, rendszeres felhasználók és profik választása lehet, akiknél a komfort, a négyütemű motor és a hosszabb munkavégzésre alkalmas konstrukció is fontos szempont.
Egyszerűbben:
Ha évente háromszor mész ki rendet tenni, Yato.
Ha már nem tudod biztosan, hol ér véget a kert és hol kezdődik az őserdő, Güde.
Ha pedig a fűkaszálás nálad munkanap, nem hétvégi program, Honda.
Benzines fűkasza kérdések, amik előbb-utóbb mindenkinél felmerülnek
Mi a különbség a kétütemű és a négyütemű fűkasza között?
A kétütemű motor általában egyszerűbb felépítésű és jó teljesítmény-tömeg arányt kínál, de a működéséhez benzin és kétütemű motorolaj megfelelő arányú keverékére van szükség.
A négyütemű motor külön kenési rendszerrel működik, ezért nem kell olajat keverni a benzinhez. Működési karaktere általában kulturáltabb, de a konstrukció összetettebb.
Mindkét típus lehet jó választás. A döntést inkább a használat gyakorisága, a szükséges teljesítmény és a felhasználói igények alapján érdemes meghozni.
Hogyan kell télire elrakni a benzines fűkaszát?
Hosszabb tárolás előtt kövesd a gép használati útmutatójának előírásait. A régi üzemanyag hónapok alatt veszíthet minőségéből, és lerakódást okozhat az üzemanyagrendszerben vagy a karburátorban.
Érdemes a gépet megtisztítani, a vágóeszközt ellenőrizni, a szükséges kenési pontokat átnézni, valamint száraz, védett helyen tárolni.
Tavasszal sokkal jobb érzés egy rendesen eltett gépet elővenni, mint húsz perc berántózás után dühösen elemezni, vajon tényleg szükség volt-e a kertre.
Miért fontos a fűkasza szöghajtásának zsírzása?
A szöghajtás nagy fordulatszámon továbbítja a hajtást a motor felől a vágóeszközhöz. Megfelelő kenés nélkül a fogaskerekek fokozottan kopnak és melegedhetnek.
A zsírzás gyakoriságát mindig az adott gép gyártói előírásai alapján kell meghatározni. Az ellenőrzés néhány perces karbantartási feladat, a tönkrement szöghajtás cseréje viszont jóval kevésbé vidám program.